| Календарь новостей |
| « Апрель 2010 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | | | 1 | 2 | 3 | 4 | | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
|
| Статистика |
 | |
Начало » Архив материалов
Как утверждают в Kumho Asiana Group, им удалось найти инвестора, который выкупит пакет акций Kumho Tire, равный 10.71% и принадлежщий Cooper Tire & Rubber. Покупатель, имя которого пока не называется, выкупит долю Cooper стоимостью приблизительно 110 миллионов долларов.
«Мы нашли инвестора, который купит долю в Kumho Tire, и мы сейчас находимся в заключительной стадии завершения сделки, – заявил представитель Kumho Asiana. – Подробности мы сообщим в начале августа. Это иностранный инвестор».
|
В связи с повышением спроса на российском и бразильском рынках компания Yokohama Rubber намеревается начать в этих странах производство легковых шин. Поставка шин на оба рынка в настоящее время осуществляется из Японии и Филиппин, однако как сообщил пресс-секретарь компании, сочетание хороших деловых перспектив и возможности избежать высокие тарифы на импорт привели к решению открыть местное производство. «Производить и продавать шины в одном регионе более выгодно», – заявил пресс-секретарь. - «Мы продолжим поставки шин класса High Premium из Японии». Он также добавил, что первоначально объемы производства в России и Бразилии будут невелики, однако они будут увеличены, если повысятся продажи. Подробный план относительно заводов, включая мощность и местоположение, будет разработан к марту 2009 года. В общей сложности проект обойдется компании в 92.5 миллионов долларов. К началу 2011 финансового года Yokohama намеревается повысить объем продаж на российском рынке до 2.5 миллионов шин, что на 150% выше, чем в 2007/08 гг. На южноамериканском рынке к этому же сроку компания планирует продавать от 1 до 1.2 миллионов шин в год, что на 25 – 50% выше, чем в 2007/08 гг.
|
Синие, желтые и желто-синие кирпичи, из которых была сконструирована знаменитая дымовая труба Goodyear в Вулверхэмптоне, будут распроданы, а вырученные средства пойдут на благотворительность. 150-футовая башня была демонтирована в июне в присутствии 1,000 зрителей, и теперь любой может купить одну или несколько из ее 350 частей. Голубые кирпичи будут продаваться за 2 фунта стерлингов, желтые - за 5, а более редкие двухцветные – за 10. Все средства будут переданы благотворительной организации по борьбе с раком Macmillan Nurses.
|
Финансовые аналитики инвестиционного банка Morgan Stanley понизили рейтинг акций Michelin до "ниже среднерыночного" и заявили, что 30 июля, когда будут получены финансовые результаты за первое полугодие текущего года, Michelin представит акционерам предупреждение о прибыли. «Мы понизили рейтинг Michelin в два раза. В этом году резкий скачок цен на сырье стал источником прессинга на прибыль, однако по нашему мнению еще больший риск представляет собой спад спроса на шинном рынке первичной комплектации, а также на вторичном рынке», – объясняют аналитики. По прогнозам банка норма прибыли до уплаты процентов и налогов упадет до 7.3%, за всю историю существования компании это ее средний показатель. Объясняя причину снижения рейтинга, аналитики Morgan Stanley считают, что слабость Michelin заключается в ее сильных позициях на рынке шин для грузовых автомобилей и спецтехники: «Учитывая, что 50% прибыли Michelin получает из сегмента шин для грузовиков и спецтехники, прибыльность Michelin привязана к промышленному циклу больше, чем прибыль любой другой шинной компании». Кроме того, около 30% продаж и 20% прибыли Michelin идут из североамериканского рынка, где сейчас наблюдается резкий спад продаж. Нынешняя цель Michelin состоит в повышении объемов годовых продаж на 3.5%. Согласно аналитикам, это подразумевает, что операционная прибыль компании за 2008 год приблизится к прошлогоднему показателю 1.645 миллионов евро. Целевой курс акций французского шинника по Morgan Stanley теперь составляет 51 евро, прогноз нормы операционной прибыли на 2012 год составляет 10% против 8% в 2006, 10% - в 2007 и прогнозируемых 7% - в 2008.
|
Компания Pirelli подписала соглашение с Международной федерацией мотоциклетного спорта (FIM) о продлении до 2012 года поставок шин для Чемпионата мира по Супербайку (WSBK), включая классы Superstock 1000 и UEM Supersport 600. Согласно промоутеру WSBK компании FGSport, продление соглашения является доказательством превосходных результатов, которые показала итальянская компания за прошедшие три года: ни с одной из шин не было инцидентов и все они показали высокую степень надежности. Кроме того, компания Pirelli отличилась хорошим сервисом и поддержкой. FGSport перешла на сотрудничество с одним поставщиком шин в 2004 году после согласования вопроса с FIM. Это решение было обусловлено целью создать более равные условия для участников. Управляющий директор Pirelli Tyres Гильельмо Фиоччи (Guglielmo Fiocchi) заявил: «Продление контракта – это большая радость для нас и показатель результатов, которые мы достигли за время работы с чемпионатом. Чемпионат серийных мотоциклов отлично соответствует концепции Pirelli , которая выражена в нашем слогане 'Мы продаем то, на чем участвуем в гонках, и участвуем в гонках на том, что продаем'. Мы уверены в дальнейшем позитивном развитии FGSport и этого чемпионата, а также в своих возможностях способствовать этому развитию». Генеральный директор FGSport Паоло Фламмини (Paolo Flammini) отметил: «Результаты первых 5 лет сотрудничества с Pirelli превзошли все наши ожидания в отношении качества, обслуживания и стремления к развитию. По нашим прогнозам в 2010 в чемпионате будет участвовать как минимум 8 производителей и по крайне мере 32 постоянных мотоцикла. Мы рады тому, что можем быть уверены в нашем поставщике шин, который продемонстрировал полное превосходство во всех отношениях. Мы также рады стабильности в чемпионате, который теперь имеет уверенные перспективы вплоть до 2012 года».

|
Компания Vredestein пополнила список компаний, состоящих в TyreSafe. Теперь их общее количество составляет 19. Новый управляющий директор компании Стюарт Джексон (Stuart Jackson) заявил: «Несмотря на 17-летний опыт работы в автомобильной промышленности, я был плохо знаком с производством шин. Однако я быстро понял важную роль этой организации в повышении безопасности дорожного движения. Безопасность шин – это один из ключевых факторов, необходимых для достижения собственных маркетинговых целей Vredestein».
|
Немецкая автомобильная ассоциация ADAC – это авторитетная общественная организация, объединяющая свыше 15 миллионов членов. Основное направление деятельности ADAC – оказание оперативной технической помощи на дороге. Помимо этого клуб занимается тестированием автомобилей и отдельных компонентов, различными исследованиями, дает консультации по техническим и юридическим вопросам, связанным с автомобилями. Ежегодно организация проводит тесты зимних и летних шин. В конце февраля немецкая автомобильная ассоциация ADAC провела тесты летних шин типоразмера 195/65R15 с индексом скорости V, результаты которых мы сегодня и представляем.

|
В феврале 2008 года международный сертификационный орган UTAC выдал сертификат, подтверждающий соответствие системы экологического менеджмента российского завода Мишлен в Давыдово требованиям данного международного стандарта. Об этом сообщили в пресс-службе компании. Это очередное доказательство ответственности компании в вопросах экологии. Завод Мишлен в Давыдово одним из первых предприятий в Московской области получил данный сертификат с целью предотвращения негативного воздействия на окружающую среду, планирования своей природоохранной деятельности, снижения производственных отходов и отходов хозяйственно-бытовой деятельности, а также экономии энерго- и водных ресурсов. Получение сертификата ISO 14001 было одной из приоритетных задач завода Мишлен в Давыдово. Подготовкой к внутреннему и внешнему аудиту, разработкой и проведением специальных обучений экологическому менеджменту для персонала предприятия занимался отдел по охране труда, экологии и безопасности, действующий на российском заводе. Процесс сертификации потребовал вовлеченности всех сотрудников предприятия. «Бережное отношение к окружающей среде является одной из пяти ключевых ценностей Группы компаний Мишлен во всем мире. Цель компании Мишлен сертифицировать все свои производства на соответствие стандартам экологического менеджмента ISO 14001. Так, в 2006 году 99.4% всех шин Michelin в мире были выпущены на производственных комплексах, имеющих данный сертификат. И мы рады, что теперь к этому числу можно добавить и шины Michelin российского производства», - отмечает директор завода Мишлен в Давыдово Антониус Клинк.
|
Церемония вручения премии Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence, состоявшаяся в выставочном центре Tire Technology Expo в Кельне, прошла под девизом экологической безопасности новых шинных технологий и продукции. Компания Michelin получила награду в категории «Шинная технология года» за новую шину Energy Saver, которая благодаря низкому содержанию технического углерода, силике нового поколения и новой технологии смешения, обеспечивает снижение сопротивления качению на 20%. Компания Bridgestone была названа «Лучшим производителем шин года» за многочисленные достижения за прошедший год, включая расширение европейского испытательного полигона, производство радиальных шин для нового Аэробуса A380 и участие в различных экологических проектах. Также компания была отмечена за участие в программе «Думай прежде, чем садиться за руль». Номинантов премии выбирало независимое международное жюри, состоявшее из 15 шинных экспертов. Победителями в других номинациях стали: Технический институт вычислительной механики в Университете Лейбница получил премию в категории «Инновации в проектировании шин» за создание программного обеспечения шинного моделирования. Корпорация Global Resource Corporation получила награду в категории «Вклад в защиту окружающей среды» за технологию удаления нефти из шинных отходов. Компания Herbert Maschinen und Anlagenbau получила награду в номинации «Лучший поставщик шинной промышленности» за развитие технологий прессовой вулканизацию.
|
 XSensor Technology представила новую линейку оборудования для анализа протектора шин, в качестве расширения своего товарного ряда. Было заявлено, что новая линейка была построена на основе данных, предоставленных такими производителями шин как: Nokian, Bridgestone, Kumho и Goodyear. «В начале 2008 года мы сконцентрировали всё наше внимание на рынке оборудования для автомобильных тестов. У нас уже была очень хорошая платформа для работы в этом направлении. Наше оборудование может оказать незаменимую помощь специалистам по тестированию в достижении желаемого результата. Мы уверены, что новое поколение инструментов от XSensor сможет удовлетворить их потребности», - сказал Карл Шиллинг (Karl Schilling), директор отдела международных продаж. Новый сенсор (модельный номер IX500:128.128.10) соответствует двум специфическим требованиям - возросшая скорость и прочность. Компания также производит специальные модификации для анализа протектора шин для лёгких грузовиков и для сельскохозяйственной техники. Также доступен комплект датчиков для контроля давления, он устанавливается на ровной поверхности, а покрышка помещается сверху. Что важно, этот комплект может дать представление лишь о статическом давлении без симуляции реальных нагрузок. Тем не менее, новый продукт производит измерения гораздо быстрее, позволяя буквально катать колёса по датчикам. «Этот новый сенсор выдаёт такие же точные результаты с высокой степенью повторяемости как и другое оборудование, предлагаемое нами. Он расширяет наш ассортимент датчиков для шин, это попросту ответ на возросшие потребности покупателей во всём мире», - добавил Карл Шиллинг.

|
|      |